针对热门博物馆预约难和“一票难求”现象，国家文物局博物馆与社会文物司司长刘洋曾表示，“其实‘博物馆热’的背后是博物馆‘冷热不均’的问题。”在他看来，“如何让博物馆热得均衡，是我们首先要面对的问题，我们会继续统筹不同类别博物馆的发展。”

统筹不同类别博物馆发展，某种程度上，是要让一些不同领域的专门博物馆有更大的发展空间。因为内容通常更加聚焦某个特定领域，这些博物馆相对小众，但在地性更强，既能比通史陈列更加专精深入，还能作为某些大型博物馆基本陈列的有益补充。对于感兴趣的游客，这些博物馆反而更加好逛。

前不久，记者去浙东运河文化园参观时，便有此体会。这里2003年便已建成，原名绍兴运河园，曾获“中国风景园林金奖”。去年9月，浙东运河博物馆建成开放，为园林增添新生机。今年8月，园林又新增了浙东淡水鱼馆等空间，力图以更多视角来诠释运河的生命力。

相比于一众热门的博物馆，这里的参观者并不多，观展体验反而不错。在社交平台上，这里多次被推荐，打上“小众宝藏博物馆”“被低估的旅行目的地”等标签。有游客向记者感慨：“淡水鱼是个很有趣的角度。没想到大运河中有这么丰富的渔业资源，我想正是因为对运河的保护，才让生态环境越来越好。”

不过，也有人吐槽，“工作人员不大友好。小孩子好奇是天性，但有时却连互动区的机器都不让碰。”为了增强互动，浙东淡水鱼馆内还打造了5D影院，讲述中华鲟洄游故事，以各种感官融合的体验来科普其成长特性、成长历程等。故事生动有趣，剧情式互动令人印象深刻。然而，对于第一排的观众而言，面前的围栏经常入镜，时隐时现的黑边偶尔让人出戏，沉浸式的观影体验也因此打了折扣。

浙东运河博物馆相关负责人表示，开馆一年来，吸引海内外参观者超32万人次。对一家新开的博物馆来说，这样的成绩来之不易。但若横向对比，同为运河主题的中国大运河博物馆，开馆3年，已经跻身“中博热搜榜”全国热门百强博物馆前10名。过去一年，中运博接待观众超420万人次，其中未成年观众约占1/3，还被网友称为“扬州新晋必打卡景点”。

中运博馆长郑晶曾总结“出圈”经验，“答案就在观众的体验里。”事实上，从体量上看，中运博不算中小博物馆，但从藏品量和珍贵性来看，它与中小博物馆差不多。这可能是一批地方性博物馆的普遍短板，但中运博却在公共服务方面闯出了一条新路径，“博物馆密室逃脱”的跨界创新足够吸睛，但更重要的，是更多倾听公众的声音和需求，缩小“我要做的”与“观众想要的”之间的距离。这看似是件小事，但要见微知著，从细微处提升体验，属实不易。