文中称，为了更好地支持Faraday Future（FF），公司创始合伙人贾跃亭决定：

1、将个人在“成长吧！奋斗者”持有的17%股份中的近60%，即10%，赠予FF。此举完成后，FF将持有公司10%股份，超过任何单个合伙人持股比例，贾跃亭的持股比例变为7%；

2、将未来在“成长吧！奋斗者”公司获得的所有收益，包括劳务、IP相关收益及股权收益，50%注资到FF（通过投资或借款方式），50%用于清偿国内债务。另外，投资FF获得的收益，未来也主要用于还债。

“成长吧！奋斗者”公司由一批来自中美的合伙人组建，有包括来自互联网、营销、销售、汽车、视频等行业、超过20年经验的10多位核心成员。

公司创始合伙人贾跃亭表示：“还债回国是我后半生必须要完成的事情，我能做的就是坚持，不放弃，继续前行。希望我个人股权及收益的赠予能够切实助力FF愿景的实现，进而促进我个人尽快清偿国内债务，早日回国。”

据新京报贝壳财经，在发布会上，法拉第未来创始人贾跃亭表示，上述第二品牌的目标是成为智能电动车市场的“丰田”，未来将进军增程式混动车型市场。

法拉第未来在官方微博发文表示，公司发布了其第二品牌Faraday X(FX)及产品推出计划，通过为美国用户提供“两倍性能、一半价格”的两款AIEV（Artificial Intelligent Electric Vehicle）产品，希望成为AIEV时代的丰田。

首批FX车型为预计售价2万-3万美金的FX 5和预计售价3万-5万美金的FX 6，提供两种动力系统：增程AIEV和纯电AIEV，目标是在2025年底开始生产，前提是获得必要的资金。

公司已与四家中国整车厂建立了合作关系，已签订两份战略框架协议和两份谅解备忘录，并正在与这几家主机厂进一步签订最终协议。

9月19日，贾跃亭在微博发文表示，将向好莱坞巨星经纪公司Born Leaders Entertainment公司交付FF 91 2.0 Futurist Alliance。这家好莱坞巨星经纪公司还将成为FF的用户和开发者共创官。交车仪式计划于9月20日举行。

值得注意的是，这是FF将要交付的第14辆汽车，上一辆车交付是在8月份。

6月7日，贾跃亭在微博发布视频表示，完成战略投资者融资之前，FF将努力每月交付一辆新车。

据FF官方数据显示，FF 2023全年共交付10辆FF 91 2.0 Futurist Alliance，2024年2月7日，FF宣布对外交付1辆FF 91 2.0 Futurist Alliance。

加上6月与8月交付的两辆车，至此贾跃亭造车10年已交付13辆车。

每日经济新闻综合自“成长吧！奋斗者”（Grow Fandor）微博、新京报贝壳财经、公开信息

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